Posts Tagged ‘ Xeon ’

Yamaha Xeon Dibanderol Rp 15,5 Juta

Jakarta – Yamaha memasang harga Rp 15,5 juta untuk matik terbarunya yakni Xeon. Yamaha pun mengaplikasikan beberapa fitur balap pada motor matiknya.

Hal tersebut disampaikan oleh Presdir PT Yamaha Kencana Indonesia Dyonisius Beti dalam peluncuran motor Xeon di X2, Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (30/4/2010).

“Motor ini dijual seharga Rp 15,5 juta,” ujarnya.

Dyon menuturkan Xeon mengusung teknologi yang diaplikasikan pada motor balap yakni teknologi DiASil Cylinder. Tipe cylinder ini memiliki daya tahan yang kuat terhadap aus/gesekan serta sangat mudah dalam melepas panas sehingga umur pakainya menjadi lebih lama (awet).

Selain itu ada fitur Throttle Position Sensor (TPS) pada karburator. Karbu yang dilengkapi dengan TPS menghasilkan waktu pengapian yang ideal sehingga menghasilkan pembakaran lebih sempurna, dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.

Juga auto choke untuk memudahkan saat menghidupkan mesin dalam kondisi dingin atau di pagi hari.

Spesifikasi teknis Xeon

Jenis   4 Langkah, SOHC, Berpendingin Cairan
Volume Silinder 124 cc
Jumlah / Posisi Silinder Cylinder Tunggal / Mendatar
Diameter x Langkah     52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi   10,9 : 1
Pelumasan     Basah
Sistem Bahan Bakar MIKUNI BS 26 x 1
Sistem Pengapian DC C.D.I
Battery   12V, 3.5Ah / YTZ5S
Busi C6HSA (NGK) / U20FS-U (DENSO)
Sistem Starter Electric & Kick Starter
Kapasitas Tangki 4,1 Liter
Transmisi   CVT Otomatis
 Tipe Kopling    Kering, Kopling Sentrifugal
Daya Maksimum    8,05 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum 10,1 Nm / 7000 rpm

Yamaha Xeon Diluncurkan di 3 Kota Sekaligus

Jakarta – Motor terbaru Yamaha dengan transmisi otomatis yakni Xeon diluncurkan secara serempak di 3 kota sekaligus.

Selain Jakarta, Xeon juga diluncurkan di Bali dan Surabaya. Untuk Jakarta Xeon diluncurkan di X2, Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (30/4/2010). Selain itu Yamaha juga menyiapkan pemesanan khusus secara online.

“Pemesanan di kota-kota besar disiapkan secara online sebanyak 200 unit,” ujar Presdir Yamaha Motor Kencana Indonesia Dyonisius Beti.

Masyarakat yang mendapatkan Xeon edisi pertama ini bakal memiliki sesuatu yang istimewa yakni striping yang bisa menyala di waktu malam. Jadi selain bodi Xeon yang biasa mereka juga akan mendapatkan bodi tambahan yang memiliki striping yang menyala, tapi itu hanya 100 dari 200 unit yang disiapkan.

Yamaha Xeon 125 mengadopsi liquid cooled yang berfungsi untuk pengatur temperatur sehingga suhu pada mesin diklaim Yamaha tetap stabil.

Selain itu Yamaha Xeon 125 cc juga mengadopsi DiASil Cylinder yang berfungsi menjaga mesin agar tidak cepat aus dan kondisi mesin tetap stabil.

Teknologi DiASil Cylinder juga dapat mempertahankan Forged Piston bertahan lama. Teknologi DiASil Cylinder dan Forged Piston juga dibenamkan pada Jupiter MX 135 cc.

Yamaha menyematkan Throttle sensor pada Xeon 125 cc sehingga selain irit bahan bakar, akselerasi juga lebih baik karena sesuai dengan bukaan karburator dan RPM.

Sedangkan untuk knalpotnya, Yamaha xeon 125 cc mengandung unsur sporty. Dimana disematkan pelindung sengatan panas serta penggunaan katalisator yang berfungsi mengurangi emisi gas buang berlebihan. Dengan adanya itu Yamaha mengklaim Xeon 125 cc sangat ramah lingkungan.

Sementara dari pantauan detikOto beberapa waktu lalu, ukuran bodi Yamaha Xeon 125 cc tidak jauh berbeda dengan Suzuki Skydrive alias hampir sama gambotnya. Dan untuk pemanis tampilan, Xeon juga menggunakan lampu senja di cover stang.

Touring Awali Kiprah Yamaha Xeon

Denpasar – PT Yamaha Motor Kencana Indonesia akhirnya mengumumkan siap memasarkan varian matik teranyarnya, Yamaha Xeon. Unit-unitnya pun sudah tersedia di diler-diler Yamaha,
termasuk Bali.

Hal tersebut diutarakan langsung Presiden Direktur PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Dyonisius Beti. Ia mengatakan kehadiran Xeon sudah dinanti-nantikan para
pecinta matik Yamaha.

“Kita mulai pasarkan hari Sabtu ini, saya sudah cek ke diler-diler, unitnya sudah ready,” ujarnya di Hotel Nikko, Nusa Dua, Bali, Sabtu (29/5/2010)

Ia menambahkan, khusus di Bali, hampir semua rumah sudah memiliki motor matik Yamaha, akan tetapi mereka tetap menanti-nanti kehadiran Xeon.

“Karenanya, sekarang Xeon telah datang di Bali,” tambah Dyon antusias.

Dyon mengatakan, respon masyarakat terhadap Xeon terbilang sangat bagus, hal itu pun terlihat sejak pertama kali diluncurkan akhir bulan lalu, dimana hanya dalam hitungan 2 jam pertama, sebanyak 200 unit habis terpesan.

Xeon merupakan varian matik kelas atas Yamaha bermesin 125 cc, dari harga jualnya yang mencapai Rp 15,5 juta, tentunya Xeon harus diimbangi dengan kelebihan
tertentu.

“Dan kami persembahkan pertama kalinya motor matik dengan ekstra performance, yakni Xeon,” tutup Dyon.

( Detikoto.com )

Yamaha: Xeon Matik Tercepat!

Jakarta – Berkat teknologi balap yang diusung Xeon, Yamaha mengklaim Xeon merupakan matik yang paling tercepat di kelasnya.

Hal tersebut disampaikan Presdir PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Dyonisius Beti dalam peluncuran motor Xeon di X2, Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (30/4/2010).

Menurut Dyon Xeon bisa menjadi matik tercepat karena penerapan teknologi yang beda dibanding motor matik sebelumnya.

“Matik ini berbeda dengan matik Mio sebelumnya, dan ini adalah pelengkap matik Yamaha yang lebih baik dari matik Yamaha lainnya dan juga kompetitor berkat teknologi DiASil Cylinder.Teknologi balap sehingga matik ini tercepat,” ujarnya.

Selain menerapkan teknologi balap yang membuat matik ini cepat, di sisi lain Yamaha juga menuturkan tidak membuat motor jadi boros BBM. Xeon hemat dalam mengkonsumsi bahan bakar. Namun sayang, Yamaha belum mengeluarkan data resmi konsumsi motor ini.

( Detikoto.com )

Yamaha Xeon Dilepas Rp15,5 Juta

JAKARTA– PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) hari ini resmi meluncurkan Xeon, skutik ini dibanderol Rp15,5 juta on the road Jakarta.

President Director YMKI Dionisius Betti menyebutkan, Yamaha Xeon bukan sekedar skuter matik biasa dari pabrikan berlogo garputala itu.

“Xeon menyajikan tampilan yang sporty juga kecepatan yang diatas skutik Yamaha lainnya bahkan skutik merek lain,” papar dia dalam sambutannya di X2 Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (30/4/2010).

Yamaha Xeon dibekali mesin 124 cc SOHC Liquid Cooled yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,05 kW pada 8.500 rpm dengan torsi hingga 10,10 Nm di 7.000 rpm.

Dion menyebut, Yamaha sengaja menggunakan nama Xeon bukan Mio karena didasari oleh berbagai alasan. Nama ini, akunya, diambil dari nama atom yang paling terang nayalanya dan paling tinggi posisinya diantara susunan atom dalam kimiawi.

Oleh sebab itu, selain desain yang sporty, Xeon juga ditujukan bagi anak muda yang gemar akan kecepatan.

“Sesuai konsistensi Yamaha yang selalu menghadirkan motor-motor berkecepatan tinggi, Xeon juga diperuntukan bagi anak muda yang gemar akan speed,” ( Okezone.com )